Verfahren zur Überwachung einer Airbag-Zündstufe- mit einem Substrat (Sub) und- mit einem High-Side-Ausgangstransistor (T1H) und- mit einem Low-Side-Ausgangstransistor (T1L) und- mit einem Zündelement (SQ) und- wobei das Zündelement (SQ) zwischen den Low-Side-Ausgangstransistor (T1L) und den High-Side-Ausgangstransistor (T1H) geschaltet ist und- wobei das Zündelement (SQ) einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss aufweist undmit folgenden Schritten während des Betriebs der Airbag-Zündstufe- Erfassen des Potenzials zumindest eines Anschlusses des Zündelements (SQ) und- Verbinden des zumindest einen Anschlusses des Zündelements (SQ) mit der Bezugspotenzialleitung (GND) oder einer anderen Leitung mit einem Potenzial höher als das Potenzial der Bezugspotenzialleitung (GND), wenn der Wert des erfassten Potenzials des zumindest einen Anschlusses des Zündelements (SQ)- unter dem Wert des Potenzials des Substrats (Sub) liegt und/oder- unter dem Wert des Potenzials der Bezugspotenzialleitung (GND) liegt.
Verfahren zur Verhinderung der Nichtzündung unbeschädigter Airbag-Zündkreise bei einem Unfall
2022-02-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|Verfahren zur Verhinderung einer Fahrerflucht nach einem Unfall und Notrufsystem
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2022
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