Ein Schaltventil 106 umfasst: ein erstes Loch 204, fluidisch verbunden mit einer Fluidversorgungsquelle 101; ein zweites Loch 206, fluidisch verbunden mit einem Reservoir 110; ein drittes Loch 208, fluidisch verbunden mit einer Bremsvorrichtung 70A, die eine Betätigungsvorrichtung ist; ein viertes Loch 210, fluidisch verbunden mit der Bremsvorrichtung 70A, und ein Schaltmechanismus 212, der einen Kommunikationszustand des Schaltventils 106 von einem von einem ersten Zustand und einem zweiten Zustand in einen anderen schaltet, wobei in dem ersten Zustand das erste Loch 204 fluidisch mit dem dritten Loch 208 gekoppelt ist und eine fluidische Kopplung des ersten Lochs 204 mit dem vierten Loch 210 beschränkt ist, und in dem zweiten Zustand das erste Loch 204 fluidisch mit dem vierten Loch 210 gekoppelt ist.
To give a user favorable operation feeling.SOLUTION: A switching valve 106 includes: a first hole 204 in fluid connection to a fluid supply source 101; a second hole 206 in fluid connection to a reservoir 110; a third hole 208 in fluid connectin to a brake 70A as a device to be operated; a fourth hole 210 in fluid connection to the brake 70A; and a switching mechanism 212 switching the communication condition of the switching valve 106 from one of a first condition and a second condition to the other. In the first condition, the first hole 204 is in fluid communication with the third hole 208 and the first hole 204 is restricted in fluid communication with the fourth hole 210. In the second condition, the first hole 204 is in fluid communication with the fourth hole 210.SELECTED DRAWING: Figure 3
SCHALTVENTIL UND ANTRIEBSSYSTEM
2020-12-10
Patent
Electronic Resource
German
Schaltventil für eine Luftfederanordnung sowie eine Luftfederanordnung
European Patent Office | 2020
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