Die Erfindung betrifft eine Ladedose 100 eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs umfassend ein Gehäuse 103, in welchem ein AC-Ladeanschluss und ein DC-Ladeanschluss angeordnet sind; ein erstes Deckelelement 101, das an dem Gehäuse 103 angeordnet und eingerichtet ist, den AC-Ladeanschluss der Ladedose in einer geschlossenen Stellung abzudecken, wobei das erste Deckelelement 101 eine erste Arretiereinrichtung umfasst, welche eingerichtet ist, das erste Deckelelement 101 in der geschlossenen Stellung zu halten und bei einer Betätigung der ersten Arretiereinrichtung das erste Deckelelement 101 freizugeben; ein zweites Deckelelement 102, das an dem Gehäuse 103 angeordnet und eingerichtet ist, den DC-Ladeanschluss der Ladedose in einer geschlossenen Stellung abzudecken, wobei das zweite Deckelelement 102 eine zweite Arretiereinrichtung umfasst, welche eingerichtet ist, das zweite Deckelelement 102 in der geschlossenen Stellung zu halten und bei einer Betätigung der zweiten Arretiereinrichtung das zweite Deckelelement 102 freizugeben; und ein Verbindungselement, das eingerichtet ist, bei einem Betätigen der zweiten Arretiereinrichtung gleichzeitig die erste Arretiereinrichtung zu betätigen.


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    Title :

    LADEDOSE EINES ELEKTRISCH BETRIEBENEN FAHRZEUGS


    Contributors:

    Publication date :

    2022-05-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS



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