Motorrad (1), das aufweist:einen Lenker (20), der ausgestaltet ist, um in einer Weise angeordnet zu sein, in der er relativ bezüglich eines Fahrzeugkarosserierahmens (30) rotierbar ist;einen ersten Aktuator (174), der ausgestaltet ist, um den Lenker (20) zu rotieren;eine Aktuatorsteuereinheit (172), die ausgestaltet ist, um den ersten Aktuator (174) zu steuern; undeine Fallbestimmungseinheit (141), die ausgestaltet ist, um zu bestimmen, ob ein Umfallen eines Trägerfahrzeugs auftritt oder nicht,wobei die Aktuatorsteuereinheit (172) den ersten Aktuator (174) steuert, sodass ein Rotationswinkel des Lenkers (20) fixiert ist, wenn bestimmt wird, dass ein Fallen auftritt.
To provide a motor cycle that is able to smoothly separate a rider from a vehicle body in the event of rollover.SOLUTION: A motorcycle 1 includes a steering handle 20 disposed so as to be relatively rotatable with a vehicle body frame 30; a first actuator 174 that rotates the steering handle 20; an actuator control unit that controls the first actuator 174; and a rollover determination unit that determines whether a rollover of the user's own vehicle may occur or not. When it is determined that a rollover may occur, the actuator control unit controls the first actuator 174 so as to fix a rotation angle of the steering handle 20.SELECTED DRAWING: Figure 1
Motorrad
2025-01-23
Patent
Electronic Resource
German