Getriebeanordnung für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges, insbesondere eines Nutzfahrzeuges, umfassend ein Schaltgetriebe (1, 11), insbesondere ein Gruppengetriebe (1, 11) mit einer Abtriebsseite (1b), einem Abtriebsflansch (2) und einer Vorgelegewelle (VW, VW1, VW2), wobei am Schaltgetriebe (1, 11) ein Anbaugetriebe (3, 13, 23) mit mindestens einer Elektromaschine (EM, EM1, EM2) und mindestens einer Übersetzungsstufe (Ü1, Ü2, Ü3) angeordnet ist, wobei die mindestens eine Elektromaschine (EM, EM1, EM2) über die mindestens eine Übersetzungsstufe (Ü1, Ü2) mit der Vorgelegewelle (VW) verbunden und als zusätzlicher elektrischer Antrieb oder Abtrieb zuschaltbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Elektromaschinen (EM1, EM2) am Anbaugetriebe (13, 23) befestigt sind.
A transmission arrangement for a hybrid drive of a motor vehicle, in particular a utility vehicle. The transmission arrangement has a change-speed transmission (1), in particular a group transmission (1) with a drive output side (1b), a drive output flange (2) and a countershaft (VW). An add-on transmission (3) is arranged on the change-speed transmission (1) and has at least one electric machine (EM) and at least one gear ratio step (Ü1). The at least one electric machine (EM) is connected to the countershaft (VW) by way of the at least one gear ratio step (Ü1) and can be engaged as an additional electric drive.
Getriebeanordnung für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges
2025-01-30
Patent
Electronic Resource
German
Getriebeanordnung für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2025
|Getriebeanordnung für einen Hybridantrieb eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2022
|Getriebestruktur für einen Hybridantrieb eines Kraftfahrzeuges und Hybridantrieb
European Patent Office | 2016
|