Die Erfindung betrifft eine Festlegevorrichtung (2) zum aneinander Festlegen zweier Bauteile, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Riegelelement (4), das an einem ersten Bauteil (6) festlegbar oder festlegbar ist, das quer zu einer Fügerichtung (8) zumindest begrenzt elastisch biegbar ist, das an einem dem ersten Bauteil (6) abgewandten freien Ende einen zumindest quer zur Fügerichtung (8) betätigbaren Betätigungsabschnitt (10) umfasst und das zwischen dem Betätigungsabschnitt (10) und dem ersten Bauteil (6) mindestens eine quer zur Fügerichtung (8) erstreckte Aussparung (12) umfasst, und mit mindestens einer Aufnahmeeinheit (14), die an einem zweiten Bauteil (16) festlegbar oder festlegbar ist, die mindestens eine quer zur Fügerichtung (8) erstreckte Rastnase (18) umfasst, an der das Riegelelement (4) beim Fügen in Fügerichtung (8) entlanggleitbar und quer oder schräg zur Fügerichtung (8) auslenkbar ist und die in der Aussparung (12) des Riegelelements (4) in einer gefügten Endstellung des Riegelelements (4) einen Hintergriff bezüglich der Fügerichtung (8) bildend anordenbar ist, und die mindestens eine von außen zugängliche, quer oder schräg zur Fügerichtung (8) erstreckte Öffnung (20) umfasst, durch die der Betätigungsabschnitt (10) des Riegelelements (4) zumindest in der gefügten Endstellung von außen zugänglich ist.
The invention relates to a securing device (2) for securing two components, in particular of a motor vehicle, against each other, comprising at least one latch element (4) that is secured or can be secured to a first component (6), is elastically flexible at least to a limited degree transversely to a joining direction (8), comprises an actuation section (10), which can be actuated at least transversely to the joining direction (8), at the free end facing away from the first component (6), and comprises at least one recess (12) extending transversely to the joining direction (8) between the actuation section (10) and the first component (6); and comprising at least one receiving unit (14) that is secured or can be secured to a second component (16) and comprises at least one locking nose (18) which extends transversely to the joining direction (8), on which the latch element (4) can be deflected along the joining direction (8) or transversely or diagonally to the joining direction (8) upon joining, and which is arranged in the recess (12) of the latch element (4) in a joined final position of the latch element (4), thereby forming an undercut with respect to the joining direction (8), comprising at least one opening (20) that can be accessed from the outside and extends transversely or diagonally to the joining direction (8), wherein the actuation section (10) of the latch element (4) can be accessed from the outside through said opening at least in the joined final position.
Festlegevorrichtung zum aneinander Festlegen zweier Bauteile sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Festlegevorrichtung
2021-10-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16B DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES , Vorrichtungen zum Befestigen oder Sichern von Konstruktionselementen oder Maschinenteilen, z.B. Nägel, Bolzen, Schrauben, Sprengringe, Klemmen, Klammern oder Keile / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF |
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