Die Erfindung betrifft eine Ventilbaugruppe (30) zur Verwendung mit einer Hauptpumpe (11), einer Reservepumpe (20), einem Lenkventil (60) mit einem zweiten Lastmeldeanschluss (65) und einem ersten Druckschalter (81).Erfindungsgemäß umfasst die Ventilbaugruppe (30) eine verstellbare erste Blende (50) und ein Stromregelventil (40), wobei ein Fluidströmungspfad von einem ersten Hochdruckanschluss (33) über die erste Blende (50), weiter über eine Steuerstelle (52), weiter über das Stromregelventil (40) zu einem ersten Niederdruckanschluss (34) verläuft, wobei die erste Blende (50) in Öffnungsrichtung vom Druck am ersten Hochdruckanschluss (33) beaufschlagt ist, wobei die erste Blende (50) in Schließrichtung von einer Feder (51) und vom Druck an einem ersten Lastmeldeanschluss (35) beaufschlagt ist, wobei die Steuerstelle (52) permanent mit dem ersten Messanschluss (31) verbunden ist.
A valve assembly for use with a main pump, a reserve pump, a steering valve with a second load signaling connector, and a first pressure switch includes an adjustable first orifice and a flow control valve. The valve assembly further includes a fluid flow path running from a first high pressure connector via the first orifice, further via a control point, further via the flow control valve, to a first low pressure connector. The first orifice is loaded in the opening direction by the pressure at the first high pressure connector, and the first orifice is loaded in the closing direction by a spring and by the pressure at the first load signaling connector. The control point is connected permanently to the first measuring connector.
Ventilbaugruppe für eine Reservepumpe einer Fahrzeuglenkung
2021-10-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |