Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (20), umfassend ein erstes Teilantriebssystem (30) und ein zweites Teilantriebssystem (40), die jeweils mindestens eine elektrische Maschine (50), mindestens eine Ansteuerelektronik (52) zum Ansteuern der mindestens einen elektrischen Maschine (50), eine Energiequelle (60) und eine Energiequellesteuereinheit (62) zur Überwachung und Steuerung der Energiequelle (60) aufweisen. Erfindungsgemäß umfasst das Antriebssystem (20) ferner eine erste Antriebssteuereinheit (72) und eine zweite Antriebssteuereinheit (74), wobei die erste Antriebssteuereinheit (72) sowohl mit dem ersten Teilantriebssystem (30), als auch mit dem zweiten Teilantriebssystem (40) kommuniziert und zur Steuerung und Überwachung des Antriebssystems (20) eingerichtet ist, und wobei die zweite Antriebssteuereinheit (74) sowohl mit dem ersten Teilantriebssystem (30) als auch mit dem zweiten Teilantriebssystem (40) kommuniziert und eingerichtet ist, im Fehlerzustand der ersten Antriebssteuereinheit (72) die Steuerung und die Überwachung des Antriebssystems (20) zu übernehmen.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben des erfindungsgemäß vorgeschlagenen Antriebssystems (20).Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug (10), das das erfindungsgemäß vorgeschlagene Antriebssystem (20) umfasst und/oder das eingerichtet ist, das erfindungsgemäß vorgeschlagene Verfahren durchzuführen.
A drive system. The drive system includes a first partial drive system and a second partial drive system, each having at least one electric machine, at least one control electronics for controlling the at least one electric machine, an energy source and an energy source control unit for monitoring and controlling the energy source. The drive system includes a first drive control unit and a second drive control unit, the first drive control unit communicating with both the first partial drive system and the second partial drive system and being designed to control and monitor the drive system, and the second drive control unit communicating with both the first partial drive system and with the second partial drive system and being designed to assume the control and the monitoring of the drive system in a fault state of the first drive control unit.
Antriebssystem und Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems
2022-03-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL |
Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems, Antriebssystem
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems und Antriebssystem
European Patent Office | 2019
|ANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSYSTEMS
European Patent Office | 2023
|Antriebssystem und Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems
European Patent Office | 2021
|ANTRIEBSSYSTEM UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES ANTRIEBSSYSTEMS
European Patent Office | 2023
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