Es ist eine Brennkraftmaschine vorgesehen, die zumindest folgende Komponenten umfasst:• einen Verbrennungsmotor 1, der für den Betrieb mit einem gasförmigen Kraftstoff vorgesehen und dementsprechend ausgelegt ist;• ein Kraftstoffversorgungssystem, das zumindest einen Kraftstoffdrucktank 2, eine Druckregelvorrichtung 20 und ein Gaseinblasventil 6 umfasst, wobei die Druckregelvorrichtung 20 in eine Gasleitung integriert ist, die den Kraftstoffdrucktank 2 mit dem Gaseinblasventil 6 gasleitend verbindet;• ein Temperiersystem 21, das zumindest den Verbrennungsmotor 1, einen Abgasturbolader 11, eine Heizvorrichtung 24, die Druckregelvorrichtung 20, mindestens eine Temperiermittelpumpe 28 und ein Temperiermittelverteilsystem integriert, wobei diese Komponenten mittels Temperiermittelleitungen fluidleitend verbunden sind. Gekennzeichnet ist eine solche Brennkraftmaschine dadurch, dass Temperiermittel in einem ersten Schaltzustand des Temperiermittelverteilsystems in einem zumindest die Heizvorrichtung 24 und die Druckregelvorrichtung 20 einschließenden Temperiermittelkreislauf förderbar ist.
Brennkraftmaschine mit einer temperierbaren Druckregelvorrichtung für einen gasförmigen Kraftstoff
2022-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F02M Zuführen von Brennstoff-Luft-Gemischen oder deren Bestandteilen bei Brennkraftmaschinen allgemein , SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF |
European Patent Office | 2018
|BETANKUNGSARMATUR ZUR BETANKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS MIT EINEM GASFÖRMIGEN KRAFTSTOFF
European Patent Office | 2017
|Betankungsarmatur zur Betankung eines Kraftfahrzeugs mit einem gasförmigen Kraftstoff
European Patent Office | 2017
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