Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems (3) einer Abstandsregelung eines Fahrzeuges (1), wobei im aktivierten Zustand des Assistenzsystems (3) ein Abstand des Fahrzeuges (1) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug (2) auf einen als Sicherheitsabstand (S) vorgebbaren Sollabstand (dSoll) geregelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- das Assistenzsystem (3) automatisch aktiviert wird, wenn das Fahrzeug (1) während eines manuellen Fahrbetriebes den vorgebbaren Sicherheitsabstand (S) zu dem vorausfahrenden Fahrzeug (2) länger als eine vorgegebene Zeitdauer unterschreitet und- das Assistenzsystem (3) anschließend automatisch deaktiviert wird, wenn ein Fahrzeugnutzer ein Fahrpedal um mindestens einen vorgegebenen Betätigungsweg betätigt oder wenn der als Sicherheitsabstand (S) vorgebbare Sollabstand (dSoll) zu dem vorausfahrenden Fahrzeug (2) eingehalten oder überschritten wird.
Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems zur Abstandsregelung eines Fahrzeuges
2021-04-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Fahrzeuges
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