Bodenstruktur (10) für einen Personenkraftwagen, mit jeweiligen, wenigstens einen Hohlraum (24) begrenzenden Seitenschwellern (12), welche seitlich an einen Fahrzeugboden (30) angeschlossen sind und zwischen welchen sich mehrere Querträger (38 - 46, 50, 56) erstrecken, und mit jeweiligen Energieabsorptionselementen (28), welche entlang des zugeordneten Seitenschwellers (12) verlaufen und sich zumindest annährend über die gesamte Länge des Seitenschwellers (12) erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass die Querträger (38 - 46, 50, 56) über den Verlauf der Bodenstruktur in Fahrzeuglängsrichtung bezogen auf die Fahrzeughochrichtung in unterschiedlichen Höhenlagen angeordnet sind, und dass die Energieabsorptionselemente (28) in ihrem Längenverlauf zumindest einen nicht-linearen Längenbereich (58; 60; 70.1 bis 70.6) aufweisen, welcher derart ausgebildet ist, dass das jeweilige Energieabsorptionselement (28) in Fahrzeugquerrichtung und Fahrzeughochrichtung in zumindest Teilüberdeckung mit den Querträgern (38 - 46, 50, 56) angeordnet ist.
A floor structure for a passenger car includes side sills which define at least one respective hollow space and which are connected to a vehicle floor. Crossmembers extend between the side sills. Respective energy absorption elements run along the side sills where the energy absorption elements have at least one non-linear longitudinal region in their longitudinal course.
Bodenstruktur für einen Personenkraftwagen
2023-08-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
BODENSTRUKTUR FÜR EINEN PERSONENKRAFTWAGEN UND BAUKASTENSYSTEM FÜR EINE KAROSSERIE EINES KRAFTWAGENS
European Patent Office | 2023
|BODENSTRUKTUR FÜR EINEN PERSONENKRAFTWAGEN UND BAUKASTENSYSTEM FÜR EINE KAROSSERIE EINES KRAFTWAGENS
European Patent Office | 2022
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