Die Erfindung betrifft eine Vorderwagenstruktur (10) für eine Karosserie eines Personenkraftwagens, mit einer unteren Längsträgerebene (12), welche zwei in Fahrzeugquerrichtung (26) voneinander beabstandete, untere Längsträger (14) aufweist, und mit einer oberen Längsträgerebene (16), welche zwei in Fahrzeugquerrichtung (26) voneinander beabstandete und in Fahrzeugquerrichtung (26) weiter außen als die unteren Längsträger (14) angeordnete, obere Längsträger (18) aufweist, wobei sich an den jeweiligen, oberen Längsträger (18) in Fahrzeugquerrichtung (26) nach innen jeweils ein an den jeweiligen, oberen Längsträger (18) und den jeweils zugehörigen, unteren Längsträger (14) angebundener Karosseriedom (22) zum Abstützen eines jeweiligen Feder- und/oder Dämpferelements anschließt. Der jeweilige, obere Längsträger (18) ist mit dem jeweils zugehörigen, unteren Längsträger (14) über eine jeweilige, mehrdimensionale und sich zumindest in einem Längenbereich (L) in Fahrzeuglängsrichtung (28) betrachtet von vorne unten nach hinten oben und in Fahrzeugquerrichtung (26) betrachtet von innen unten nach außen oben erstreckende Struktur (24) gekoppelt.
Vorderwagenstruktur für eine Karosserie eines Personenkraftwagens
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
VORDERWAGENSTRUKTUR FÜR EINE KAROSSERIE EINES PERSONENKRAFTWAGENS
European Patent Office | 2025
|Vorderwagenstruktur für eine Karosserie eines Personenkraftwagens
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