Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verstellen eines Fahrwerks (18) eines Kraftwagens (10) zur Reduzierung eines Gespannluftwiderstands eines durch den Kraftwagen (10) und einen an einer Anhängerkupplung (14) des Kraftwagens (10) angekoppelten Anhängers (12) gebildeten Gespanns (19) mittels eines Assistenzsystems (20) des Kraftwagens, bei welchem bei einer Erkennung des Anhängers (12) mittels einer dafür ausgebildeten Erkennungseinrichtung und/oder bei welchem mittels einer Geschwindigkeitserfassungseinrichtung (21) eine Geschwindigkeit des Gespanns (19) wobei in Abhängigkeit von der Erkennung und/ oder in Abhängigkeit der erfassten Geschwindigkeit mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (23) des Assistenzsystems (20) ein Steuersignal für das Fahrwerk (18) erzeugt wird und auf Basis des Steuersignals eine Fahrwerkshöhe (H) des Fahrwerks zur Reduzierung des Gespannluftwiderstands eingestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (23).
Verfahren zum Verstellen eines Fahrwerks eines Kraftwagens
2022-02-17
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Verstellen einer Rückbank eines Kraftwagens
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2015
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