Eine Technik zur elektrischen Funktionsprüfung zwischen dem Laden eines Traktionsenergiespeichers eines Elektrofahrzeugs betrifft eine Ladestation (100), welche einen mit der Ladestation (100) über ein Ladekabel (102) leitend verbundener Ladestecker (110) mit ladesteckerseitigen Kontakten (112; 114) zum Laden des Traktionsenergiespeichers umfasst. Eine Halterung (120) nimmt den Ladestecker (110) in einem mit dem Elektrofahrzeug unverbundenen Zustand auf. Die Halterung (120) umfasst halterungsseitige Kontakte (122; 124), um im in der Halterung (120) aufgenommenen Zustand die ladesteckerseitigen Kontakte (112; 114) zu kontaktieren. Eine Reinigungseinheit (130) vermag die ladesteckerseitigen Kontakte (112; 114) im in der Halterung (120) aufgenommenen Zustand zu reinigen. Eine Steuereinheit (140) bestimmt über das Ladekabel (102) eine elektrische Übergangsimpedanz zwischen den ladesteckerseitigen Kontakten (112; 114) und den halterungsseitigen Kontakten (122; 124) im in der Halterung (120) aufgenommenen Zustand und steuert die Reinigungseinheit (130) zum Reinigen der ladesteckerseitigen Kontakte (112; 114), wenn die bestimmte Übergangsimpedanz einem Reinigungsbereich entspricht oder einen vorbestimmten Reinigungsschwellwert überschreitet.
Ladestation für Elektrofahrzeuge und zugehöriges Verfahren
2022-08-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
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