Zum Zwecke einer thermischen Verbesserung eines Kraftfahrzeugglasscheibenverbundes (5) mit einer Außenseite (A) sowie einer einem Fahrzeuginnenraum (10) zugewandten Innenseite (I) ist folgendender schichtweiser Aufbau vorgesehen:- eine aus einem nicht vorgespannten Floatglas bestehende, nicht getönte erste Schicht (15),- eine an der Unterseite der ersten Schicht (15) befindliche infrarotlichtreflektierende zweite Schicht (20),- eine an der Unterseite der zweiten Schicht (20) befindliche, aus einer Polyvinylbutyral-Folie ausgebildeten dritte Schicht (25),- eine an der Unterseite der dritten Schicht (25) befindliche, aus einem nicht vorgespannten Floatglas bestehende vierte Schicht (30),- eine an der Unterseite der vierten Schicht (30) befindliche, aus einem Werkstoff geringer Emissivität ausgebildete fünfte Schicht (35),- eine an der Unterseite der fünften Schicht (35) befindliche sechste Schicht (40), die als mit einem Schutzgas (45) gefüllter Aufnahmeraum (50) ausgebildet ist, und- eine an der Unterseite der sechsten Schicht (35) befindliche siebte Schicht (60), die aus einem vorgespannten Einscheibensicherheitsglas oder einem nicht vorgespannten Floatglas ausgebildet ist.
Kraftfahrzeugglasscheibenverbund sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
2022-09-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / C03C Chemische Zusammensetzungen für Gläser, Glasuren oder Emails , CHEMICAL COMPOSITION OF GLASSES, GLAZES, OR VITREOUS ENAMELS |
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
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|Kraftfahrzeug-Rollovorrichtung sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
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European Patent Office | 2022
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