Es wird eine Schalteinheit 14 zur Ankopplung eines Nebenaggregats 13 an einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem Eingangswellenabschnitt 15 zur antriebstechnischen Anbindung an den Antriebsstrang, mit einem Ausgangswellenabschnitt 16 zur antriebstechnischen Anbindung an das Nebenaggregat 13, mit einem Planetengetriebe 24 zur Übersetzung einer Antriebsdrehzahl von dem Eingangswellenabschnitt 15 auf den Ausgangswellenabschnitt 16, wobei die Antriebsdrehzahl in einem ersten Schaltzustand der Schalteinheit 14 in einem ersten Übersetzungsverhältnis und in einem zweiten Schaltzustand der Schalteinheit 14 in einem zweiten, von dem ersten Übersetzungsverhältnis verschiedenen Übersetzungsverhältnis von dem Eingangswellenabschnitt 15 über das Planetengetriebe 24 auf den Ausgangswellenabschnitt 16 übertragbar ist, vorgeschlagen, wobei eine drehzahlabhängige Schaltanordnung 29, wobei die Schaltanordnung 29 ausgebildet ist, die Schalteinheit 14 in Abhängigkeit der Antriebsdrehzahl zwischen dem ersten Schaltzustand und dem zweiten Schaltzustand selbsttätig zu schalten.
Schalteinheit zur Ankopplung eines Nebenaggregats an einen Antriebsstrang sowie Antriebsanordnung mit der Schalteinheit
2022-10-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2022
|Elektrische Fahrradsteuervorrichtung mit einstellbarer Schalteinheit
European Patent Office | 2024
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