Die Erfindung betrifft eine Batterie (10) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug. Die Batterie (10) weist ein Gehäuse (12) mit je einem Zu- und Ablauf (16) für ein Temperierungsmedium und mehrere Batteriezellen (14) auf. Zwischen den Batteriezellen (14) sind Zellzwischenräume (22) ausgebildet, die zum Immersionstemperieren der Batteriezellen (14) in einer Durchströmungsrichtung parallel von dem Temperierungsmedium durchströmbar sind. In dem Gehäuse (12) ist unter und/oder über den Batteriezellen (14) ein senkrecht zu der Durchströmungsrichtung erstreckter Querströmungsbereich (18) ausgebildet. Weiter ist in dem Gehäuse (12) eingangs- und/oder ausgangsseitig an oder in den Zellzwischenräumen (22) eine Druckverlustanordnung (26) angeordnet, die in der Durchströmungsrichtung durchströmbar ist. Die Druckverlustanordnung (26) ist senkrecht zu der Durchströmungsrichtung in wenigstens einer einen Durchströmungswiderstand für das Temperierungsmedium beeinflussenden Eigenschaft abhängig von einer Entfernung von dem Zulauf (16) monoton variiert, sodass unterschiedliche Strömungspfade, die durch unterschiedliche der Zellzwischenräume (22) führen, unterschiedliche Durchströmungswiderstände für das Temperierungsmedium aufweisen.
Batterie mit gleichmäßig immersionstemperierten Batteriezellen und Kraftfahrzeug
2022-12-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Batterie mit gleichmäßig immersionstemperierten Batteriezellen und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Batterie mit gleichmäßig immersionstemperierten Batteriezellen und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Batteriezellen-Modul, Sekundär-Batterie und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN VON BATTERIEZELLEN EINER BATTERIE, BATTERIE SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
|BATTERIE MIT ZUMINDEST ZWEI BATTERIEZELLEN SOWIE KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2020
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