Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung (1), wobei beim Schalten aus einer Quellgangstufe in eine Zielgangstufe einer Hybridgetriebeeinrichtung (10) eine Verbrennungskraftmaschine (9) und eine erste elektrische Maschine (11) derart gleichzeitig angesteuert werden, dass die Verbrennungskraftmaschine (9) und die erste elektrische Maschine (11) ein jeweiliges Drehmoment bereitstellen, das die Drehzahl der Verbrennungskraftmaschine (9) gemäß einer Drehzahlübersetzung der Zielgangstufe bei gleicher Leistung an einer ersten Kraftfahrzeugantriebsachse (3) einstellt, während mittels einer zweiten elektrischen Maschine (16) eine zweite Kraftfahrzeugantriebsachse (4) mit einer unabhängig vom Schaltvorgang geforderten Leistung angetrieben wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Steuereinheit, eine Antriebseinrichtung (1) sowie ein mit der Antriebseinrichtung (1) ausgestattetes Hybridkraftfahrzeug (2).
Verfahren zum Betreiben einer Antriebseinrichtung, Antriebseinrichtung sowie Hybridkraftfahrzeug
2022-12-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2022
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European Patent Office | 2017
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European Patent Office | 2020
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