Diese Offenbarung stellt ein standardmäl iges Laden einer Kraftfahrzeugbatterie während des Parkens bereit. Ein Fahrzeugsteuersystem kann während eines deaktivierten Zustands des Fahrzeugs ein Wecksignal erzeugen und als Reaktion darauf, dass ein Strom oder eine Spannung, der/die mit dem Wecksignal assoziiert ist, außerhalb eines vorbestimmten Bereiches liegt, ein Zündrelais des Fahrzeugs für einen vordefinierten Zeitraum aktivieren. Das Fahrzeugsteuersystem kann ferner als Reaktion auf eine Anforderung zum Aktivieren des Fahrzeugs das Zündrelais aktivieren.
A vehicle control system may, during a deactivated state of the vehicle, generate a wake up signal, and responsive to a current or voltage associated with the wake up signal being outside a predetermined range, activate an ignition relay of the vehicle for a predefined period of time. The vehicle control system may further, responsive to a request to activate the vehicle, activate the ignition relay.
STANDARDMÄSSIGES LADEN EINER KRAFTFAHRZEUGBATTERIE WÄHREND DES PARKENS
2022-02-03
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2016
|Verfahren und System zum Laden einer Kraftfahrzeugbatterie
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2022
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