Verfahren zur Ermittlung der Rad- oder Achslast eines luftgefederten Fahrzeugs durch Messung des Luftfederinnendrucks, wobei die Rad- oder Achslast anhand einer Druckkennlinie ermittelt wird, welche das Verhältnis zwischen einer auf eine Luftfeder wirkenden Auflagerkraft und dem Luftfederinnendruck darstellt, dadurch gekennzeichnet, dass ausgehend von einer durch Druckmessung ermittelten Rad- oder Achslast anhand einer ursprünglichen Druckkennlinie einer neu in Betrieb genommenen Luftfeder weitere Druckmessungen anhand von Druckkennlinien erfolgen, die im Vergleich zur ursprünglichen Druckkennlinie eine die Alterung der Luftfeder berücksichtigende Änderung aufweisen.
A method for determining the wheel load or axle load of an air-sprung vehicle by measuring the internal pressure of the air spring, wherein the wheel load or axle load is determined using a pressure curve which represents the relationship between a bearing force acting on the air spring and the internal pressure of the air spring, characterized in that starting from a wheel load or axle load determined by pressure measurement, using an original pressure curve of an air spring which has been newly brought into operation, further pressure measurements are carried out using pressure curves which, in comparison with the original pressure curve, show a change reflecting the aging of the air spring.
Verfahren zur Ermittlung der Rad- oder Achslast eines luftgefederten Fahrzeugs
2023-04-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
VERFAHREN ZUR ERMITTLUNG DER RAD- ODER ACHSLAST EINES LUFTGEFEDERTEN FAHRZEUGS
European Patent Office | 2024
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