Die Erfindung betrifft das brandgeschützte Laden von Elektrofahrzeugen (12). Während eine Batterie (14) des Elektrofahrzeugs (12) geladen wird steht ein Fluid in einem Kanal (24) der Batterie (14) unter Druck. Im Falle eines übermäßigen Temperaturanstiegs versagt eine Kanalwand. Das Fluid ergießt sich daraufhin in die Batterie (14) zu den überhitzten bzw. brennenden Batteriezellen (16).
LADEVERFAHREN, BRANDSCHUTZVORRICHTUNG UND LADESTATION FÜR EIN ELEKTROFAHRZEUG
2023-05-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | A62C FIRE-FIGHTING , Feuerbekämpfung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Elektrofahrzeug-Ladestation und Verfahren zum Steuern einer Elektrofahrzeug-Ladestation
European Patent Office | 2017
|ELEKTROFAHRZEUG-LADESTATION UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINER ELEKTROFAHRZEUG-LADESTATION
European Patent Office | 2017
|ELEKTROFAHRZEUG-LADESTATION UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINER ELEKTROFAHRZEUG-LADESTATION
European Patent Office | 2020
|LADESTATION, ELEKTROFAHRZEUG SOWIE SYSTEM MIT EINER LADESTATION UND EINEM ELEKTROFAHRZEUG
European Patent Office | 2018
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