Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektrischen Maschine (14), welche einen Rotor (18) und einen Stator (16) aufweist, und einem koaxial zu der elektrischen Maschine (14) angeordneten Planetengetriebe (22), welches ein drehfest mit dem Rotor (18) verbundenes oder verbindbares, erstes Sonnenrad (24) mit einem ersten Verzahnungsbereich (V1), und einen Planetenträger (32) aufweist, welcher zwei in axialer Richtung des Planetengetriebes (22) voneinander beabstandete und einander gegenüberliegende Planetenträgerwandungsbereiche (34, 36) aufweist, nämlich einen ersten Planetenträgerwandungsbereich (34), welcher sich in einer ersten Wandungsebene (38) erstreckt, und einen zweiten Planetenträgerwandungsbereich (36), welcher sich in einer parallel zur ersten Wandungsebene (38) verlaufenden und in axialer Richtung des Planetengetriebes (22) von der ersten Wandungsebene (38) beabstandeten, zweiten Wandungsebene (40) erstreckt.


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    Title :

    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-02


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    ELEKTRISCHE ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG, INSBESONDERE FÜR EINEN KRAFTWAGEN

    SCHILDER TOBIAS / RIEDL KLAUS / HAERTER TOBIAS | European Patent Office | 2019

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    Elektrische Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen

    SCHILDER TOBIAS / RIEDL KLAUS / HÄRTER TOBIAS | European Patent Office | 2019

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    SCHILDER TOBIAS / GANSLOSER PHILIP / RIEDL KLAUS et al. | European Patent Office | 2020

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    SCHILDER TOBIAS / GITT CARSTEN / HAERTER TOBIAS et al. | European Patent Office | 2023

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