Ein Batterieladesystem umfasst einen Elektromotor, der Statorspulen enthält; eine Batterie; einen Ladeanschluss, der dafür konfiguriert ist, über Draht Leistung von Ladestationen zu empfangen; einen ersten und einen zweiten elektrischen Leiter, die zwischen der Batterie und dem Ladeanschluss verbunden sind; ein Stromrichtermodul, das (a) zum Empfangen von Leistung von der Batterie verbundene Eingänge und (b) mit dem Elektromotor verbundene Ausgänge enthält; einen dritten elektrischen Leiter; und einen Schalter, der dafür konfiguriert ist, ein erstes Ende des dritten elektrischen Leiters mit dem ersten elektrischen Leiter elektrisch zu verbinden und von ihm zu trennen, wobei der dritte elektrische Leiter ein zweites Ende enthält, das über einen der Ausgänge des Stromrichtermoduls mit wenigstens einer der Statorspulen verbunden ist.
A battery charging system includes: an electric motor including stator coils; a battery; a charge port configured to receive power from charging stations by wire; first and second electrical conductors connected between the battery and the charge port; an inverter module including (a) inputs connected to receive power from the battery and (b) outputs connected to the electric motor; a third electrical conductor; and a switch configured to electrically connect and disconnect a first end of the third electrical conductor to and from the first electrical conductor, where the third electrical conductor includes a second end that is connected to at least one of the stator coils via one of the outputs of the inverter module.
Fahrzeug mit integriertem Gleichstromwandler
2022-10-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Gleichstromwandler fuer Bordnetze: Herausforderung Energiemanagement
Automotive engineering | 2005
|VERBUNDSCHEIBE FÜR EIN FAHRZEUG MIT INTEGRIERTEM RADARSENSOR
European Patent Office | 2021
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