Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (2), das mindestens zwei Antriebsaggregate zum Durchführen von zwei unterschiedlichen energetischen Antriebsprinzipien aufweist, wobei mindestens ein Verbrennungsmotor (6) als verbrennungsmotorisches Antriebsaggregat dazu ausgebildet ist, ein verbrennungsmotorisches Antriebsprinzip durchzuführen, wobei mindestens eine Elektromaschine (8) als elektromechanisches Antriebsaggregat dazu ausgebildet ist, ein elektromechanisches Antriebsprinzip durchzuführen, wobei während eines Antriebszyklus jeweils nur eines der beiden Antriebsprinzipien genutzt wird, wobei sich jeder Antriebszyklus für jeweils nur eines der beiden Antriebsprinzipien abhängig von einer Länge einer Strecke als einem streckenabhängigen Parameter, die das Fahrzeug (2) während des Antriebszyklus zurücklegt, und von einer Länge eines Zeitintervalls als einem zeitabhängigen Parameter, während dem der Antriebszyklus genutzt wird, ergibt, wobei zum Durchführen eines aktuellen Antriebszyklus nur mindestens ein Antriebsaggregat zum Durchführen eines primären der beiden Antriebsprinzipien eingeschaltet wird, wohingegen mindestens ein Antriebsaggregat zum Durchführen eines sekundären der beiden Antriebsprinzipien ausgeschaltet wird.

    The disclosure relates to a method of operating a vehicle including at least two drive units that operates based on two different energy-involving drive principles, including at least one internal combustion engine that operates based on a combustion engine drive principle and at least one electric machine that operates based on an electromechanical drive principle, wherein one of the two different drive principles is utilized during each drive cycle based on a length of a distance traveled by the vehicle during the drive cycle as a distance-dependent parameter and a length of a time interval during which the drive cycle is utilized as a time-dependent parameter, and one of the at least two drive units is activated to carry out a primary one of the two different drive principles during a current drive cycle, while a second one of the at least two drive units is deactivated.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2023-11-30


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs

    HAUER KATHARINA / ALT BENEDIKT / GIRARD JAMES | European Patent Office | 2020

    Free access

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS

    FENDT GÜNTER ANTON | European Patent Office | 2020

    Free access

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs

    MATTMÜLLER KARSTEN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs

    FREI RASMUS | European Patent Office | 2018

    Free access

    Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs

    GUSSEN UWE / STEFAN FREDERIC / RAMBOW THOMAS et al. | European Patent Office | 2025

    Free access