Vorliegende Zusammenfassung bezieht sich auf den Titel: Fahrspass. Das technische Gebiet liegt auf dem Gebiet der elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeuge. Aufgabe ist es unter Anderem, elektrisch angetriebene Kraftfahrzeuge so technisch und verfahrenstechnisch auszugestalten, dass sie ein ähnliches Fahrerlebnis und/oder eine vergleichbare Fahrweise aufweisen, wie bei den bekannten konventionellen Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotor, und sie den Fahrspaß und das Fahrerlebnis steigern.Dies gelingt durch die Simulation mindestens eines Betriebsverhaltens mindestens eines Verbrennungsmotors oder mindestens eines Verbrennungsmotorantriebstranges. Die Simulation kann sich dabei auf akustische Rückmeldungen (z.B. Geräusche von Motoren, Antriebsstränge, Getrieben, Auspuff etc.), optische Rückmeldungen (z.B. Drehzahlmesser, Betriebsanzeigen, Ganganzeige), haptische Rückmeldungen (z.B. Gangselector, Kupplungspedal, Beschleunigungsverhalten), einer Pedalerie (z.B. Kupplungspedal), der Eingabemittel (z.B. Gangselector, Schaltknauf, Pedalerie) und/ oder Ausgabemittel (z.B. Tankanzeige, Controller für Elektromotoren, Elektromotoren) erstrecken, mit der Folge, dass ein ähnlicher Fahreindruck zumindest vermittelt werden kann, wie bei Kraftfahrzeugen, die durch Verbrennungsmotorantriebstränge angetrieben werden können.Des Weiteren werden Möglichkeiten zur Integration z.B. eines Kupplungspedals in ein zumindest teil-elektrisches Kraftfahrzeug aufgezeigt, auch als E-Kupplungspedal, und dessen zumindest informationstechnische Einbindung.
Fahrspass
2023-01-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
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