Beschrieben wird eine Kühleranordnung (10), insbesondere Kühlerpaket, für ein verbrennungsmotorisch oder zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (50), mit einem ersten Wärmeübertrager (12), der mit einem Kühlmittelkreislauf des Kraftfahrzeugs verbindbar oder verbunden ist; einem zweiten Wärmeübertrager (14), der mit einem Kältemittelkreislauf des Kraftfahrzeugs verbindbar oder verbunden ist; wobei, bezogen auf eine Hauptrichtung eines Luftstroms (LS) durch die Kühleranordnung (10), der erste Wärmeübertrager (12) vor dem zweiten Wärmeübertrager (14) angeordnet ist, wobei eine mit dem Luftstrom (LS) beaufschlagte erste Grundfläche (12a) des ersten Wärmeübertragers (12) kleiner ist als eine mit dem Luftstrom (LS) beaufschlagte zweite Grundfläche (14a) des zweiten Wärmeübertragers (14), wobei Kältemittel führende Wärmeübertragerleitungen (14w), insbesondere Flachrohre des zweiten Wärmeübertragers (14) im Wesentlichen vertikal verlaufen, derart dass sich Kältemittel in einer oder mehreren Kältemittelfluten (KF1, KF, KF3) in dem zweiten Wärmeübertrager (14) von oben nach unten oder/und von unten nach oben ausbreitet. Dabei ist vorgesehen, dass in dem zweiten Wärmeübertrager (14) die Wärmeübertragerleitungen (14w) derart angeordnet sind, dass wenigstens zwei Kältemittelfluten (KF1, KF2, KF3) vorliegen, so dass die zweite Grundfläche (14a) in eine der Anzahl Kältemittelfluten (KF1, KF2, KF3) entsprechende Anzahl Flutgrundflächen (14-1, 14-2, 14-3) aufgeteilt wird, die nacheinander von Kältemittel durchströmt werden.


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    Title :

    Kühleranordnung mit wenigstens zwei Wärmeübertragern und mit vertikalen Kältemittelleitungen in einem der Wärmeübertrager, Kraftfahrzeug mit Kühleranordnung


    Contributors:

    Publication date :

    2024-03-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





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