Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (1) für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (2) umfassend eine Rahmenstruktur (3) mit einem Boden (4) innerhalb derer eine Mehrzahl von Batteriezellen (5) aufgenommen ist, wobei die Rahmenstruktur (3) von wenigstens einem Querträger (6) in eine Mehrzahl von Fächern (7) unterteilt wird, in welchen die Mehrzahl von Batteriezellen (5) angeordnet sind, wobei die Rahmenstruktur (3) und/oder der wenigstens eine Querträger (6) und/oder ein Kühlelement (13) zumindest abschnittsweise von einem ersten Kühlfluid (8) durchströmbar sind/ist, so dass wenigstens einer sich vom Boden (4) wegerstreckenden Seitenwand (14) einer Batteriezelle (5) Wärme zu- oder abführbar ist.
Batteriemodul und elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
2024-04-11
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Fahrzeugrahmen für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Antriebsanordnung für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Ladedosendeckel für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
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