Die Erfindung betrifft einen Retarder (2) für ein Nutzfahrzeug, wie einen Lkw, mit einem Rotor (3), der in einem Gehäuse (4) beherbergt ist, wobei sich der Rotor (3) axial über wenigstens ein Lager (5) am Gehäuse (4) abstützt. Die Erfindung betrifft auch einen Antriebsstrang (1) eines Nutzfahrzeugs, nämlich eines Lkws, mit einer Antriebswelle (12), die zur Drehmomentweitergabe mit dem erfindungsgemäßen Retarder (2) verbunden ist.


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    Title :

    Retarder und Lagerkonzept eines Retarders zur Ermöglichung einer unabhängigen Einheit sowie Antriebsstrang mit Antriebswelle und Retarder


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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