Steuervorrichtung (100) und Verfahren zum Steuern eines Druckluftsystems (10) eines Fahrzeugs (1). Das Druckluftsystem (10) umfasst einen Kompressor (12), der konfiguriert ist, um von einer Energiespeichervorrichtung (5) mit Energie versorgt zu werden, einen Tank (14), und ein Versorgungssystem (16), das konfiguriert ist, um Druckluft aus dem Tank an eine Mehrzahl von Luftverbrauchern (21, 22, 23, 24) zu liefern. Das Verfahren umfasst, wenn es eine Anzeige gibt, dass ein aktueller Ladezustand der Energiespeichervorrichtung (5) gleich oder unter einem Ladezustandsschwellenwert ist, Reduzieren eines minimalen Solldruckes (P_cutin), der in dem Tank (14) durch den Kompressor (12) aufrechterhalten werden soll, auf einen ersten vordefinierten Solldruckschwellenwert (P_cutin_critial), und Einstellen einer Solldrehzahl des Kompressors (12) auf eine Drehzahl, die durch eine vorbestimmte Effizienzkennlinie des Kompressors (12) definiert ist. Die Effizienzkennlinie stellt einen spezifischen Energieverbrauch pro Masseneinheit der durch den Kompressor (12) komprimierten Luft dar und ist von dem ersten vordefinierten Solldruckschwellenwert (P_cutin_critial) abhängig.
A control device (100) and a method for controlling a compressed air system (10) of a vehicle (1). The compressed air system (10) comprises a compressor (12) configured to be powered by an energy storage device (5), a tank (14), and a supply system (16) configured to supply pressurized air from the tank to a plurality of air consumers (21, 22, 23, 24). The method comprises, when there is an indication that a current state of charge of the energy storage device (5) is equal to or below a state of charge threshold value, reducing a minimum setpoint pressure (P_cutin) to be maintained in the tank (14) by the compressor (12) to a first pre-defined setpoint pressure threshold (P_cutin_critical), and adjusting a set-speed of the compressor (12) to a speed defined by a pre-determined efficiency characteristic of the compressor (12). Said efficiency characteristic represents specific power consumption per unit mass of air compressed by the compressor (12) and is dependent of the first pre-defined setpoint pressure threshold (P_cutin_critical)·
STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES DRUCKLUFTSYSTEMS
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zum Betrieb eines Druckluftsystems eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2016
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUR REGENERATION EINES DRUCKLUFTSYSTEMS
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betrieb eines Druckluftsystems einer Bremsanlage eines Nutzfahrzeugs
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2022
|STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINES GESCHWINDIGKEITSREGELSYSTEMS
European Patent Office | 2024
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