Ladestation (1) für Elektrofahrzeuge mit einer Klimatisierungsvorrichtung (5) und einer Luftführungsvorrichtung (3), wobei- die Luftführungsvorrichtung (3) eine erste Grundfläche (21.1), eine der ersten Grundfläche (21.1) gegenüberliegende zweite Grundfläche (21.2) und eine die erste Grundfläche (21.1) und die zweite Grundfläche (21.2) verbindende Mantelfläche (22) aufweist, wobei die erste Grundfläche (21.1), die zweite Grundfläche (21.2) und die Mantelfläche (22) einen Luftführungsraum (41) einschließen, wobei- in dem Luftführungsraum (41) ein Luftbereichstrennelement (43) angeordnet ist, das den Luftführungsraum (41) in einen Lufteinlassraum (41.1) und in einen Luftauslassraum (41.2) unterteilt, wobei- die Mantelfläche (22) auf einer dem Lufteinlassraum (41.1) zugeordneten ersten Seite (45.1) eine Lufteinlassöffnung (47) und eine dem Luftauslassraum (41.2) zugeordneten zweiten Seite (45.2) eine Luftauslassöffnung (49) aufweist, wobei- die erste Grundfläche (21.1) in dem Lufteinlassraum (41.1) einen Luftauslassanschluss (11) und in dem Luftauslassraum (41.2) einen Lufteinlassanschluss (15) aufweist, sodass- die Lufteinlassöffnung (47) strömungstechnisch über den Lufteinlassraum (41.1) mit dem Luftauslassanschluss (11) und die Luftauslassöffnung (49) strömungstechnisch über den Luftauslassraum (41.2) mit dem Lufteinlassanschluss (15) verbunden ist, wobei- der Luftauslassanschluss (11) eingerichtet ist, um lösbar mit einem Lufteingang (13) der Klimatisierungsvorrichtung (5) verbunden zu werden, wobei- der Lufteinlassanschluss (15) eingerichtet ist, um lösbar mit einem Luftausgang (17) der Klimatisierungsvorrichtung (5) verbunden zu werden, wobei- die Klimatisierungsvorrichtung (5) den Lufteingang (13), den Luftausgang (17) und einen strömungstechnisch zwischen dem Lufteingang (13) und dem Luftausgang (17) angeordneten Klimatisierungsbereich (35) aufweist, wobei- der Lufteingang (13) und der Luftausgang (17) auf einer selben Seite der Klimatisierungsvorrichtung (5) angeordnet sind, wobei- der Lufteingang (13) eingerichtet ist, um lösbar mit dem Luftauslassanschluss (11) der Luftführungsvorrichtung (3) verbunden zu werden, wobei- der Luftausgang (17) eingerichtet ist, um lösbar mit dem Lufteinlassanschluss (15) der Luftführungsvorrichtung (3) verbunden zu werden, wobei- die Luftführungsvorrichtung (3) und die Klimatisierungsvorrichtung (5) derart benachbart in der Ladestation (1) angeordnet sind, dass- der Luftauslassanschluss (11) der Luftführungsvorrichtung (3) lösbar mit dem Lufteingang (13) der Klimatisierungsvorrichtung (5) strömungstechnisch verbunden ist, und dass- der Lufteinlassanschluss (15) der Luftführungsvorrichtung (3) lösbar mit dem Luftausgang (17) der Klimatisierungsvorrichtung (5) strömungstechnisch verbunden ist, wobei- die Klimatisierungsvorrichtung (5) mittels einer Verlagerungsvorrichtung (29) verlagerbar in der Ladestation (1) angeordnet ist, wobei- die Klimatisierungsvorrichtung (5) mittels der Verlagerungsvorrichtung (29) zwischen einer in der Ladestation (1) angeordneten Betriebsposition (33) und wenigstens einer zumindest bereichsweise außerhalb der Ladestation (1) angeordneten Wartungsposition (31) verlagerbar ist, wobei- in der Betriebsposition (33) der Luftauslassanschluss (11) mit dem Lufteingang (13) und der Lufteinlassanschluss (15) mit dem Luftausgang (17) lösbar strömungstechnisch verbunden sind, wobei- in der wenigstens einen Wartungsposition (31) der Luftauslassanschluss (11) von dem Lufteingang (13) und der Lufteinlassanschluss (15) von dem Luftausgang (17) gelöst, insbesondere strömungstechnisch getrennt sind.

    The invention relates to an air guiding device for a climate control device of a charging station for electric vehicles, wherebythe air guiding device has a first base surface, a second base surface located opposite the first base surface, and a jacket surface connecting the first base surface and the second base surface, whereby the first base surface, the second base surface, and the jacket surface enclose an air guiding space, wherebyan air region separating element, which divides the air guiding space into an air inlet space and into an air outlet space, is arranged in the air guiding space, wherebythe jacket surface has, on a first side assigned to the air inlet space, an air inlet opening, and has, on a second side assigned to the air outlet space, an air outlet opening, wherebyin the air inlet space, the first base surface has an air outlet connection and an air inlet connection in the air outlet space, so thatthe air inlet opening is fluidically connected via the air inlet space to the air outlet connection and the air outlet opening is fluidically connected via the air outlet space to the air inlet connection.The invention additionally relates to a climate control device for the connection to such an air guiding device anda charging station comprising such an air guiding device and comprising such a climate control device.


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    Title :

    Ladestation mit einer Luftführungsvorrichtung und einer Klimatisierungsvorrichtung


    Contributors:

    Publication date :

    2024-12-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen