Beschrieben wird eine Kälteanlage (10) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (100), die dazu eingerichtet ist in einem Kälteanlagenbetrieb oder einem Wärmepumpenbetrieb betrieben zu werden, mit einem Kältemittelverdichter (12), einem ersten Wärmeübertrager (18), insbesondere Kondensator bzw. Gaskühler, einem zweiten Wärmeübertrager (19), insbesondere Kondensator bzw. Gaskühler, einem dritten Wärmeübertrager (22), insbesondere einem Verdampfer, und einem vierten Wärmeübertrager (26), insbesondere einem Heizregister, wobei der erste Wärmeübertrager (18) und der zweite Wärmeübertrager (19) in einem Kältemittelkreislauf (11) der Kälteanlage (10) bezogen auf die Strömungsrichtung von einem Kältemittel im Kälteanlagenbetrieb seriell zueinander angeordnet sind und bezogen auf eine Hauptströmungsrichtung von Luft, die den ersten und den zweiten Wärmeübertrager (18, 19) durchströmt, seriell zueinander angeordnet sind. Dabei ist vorgesehen, dass sie wenigstens einen Bypassabschnitt (40) und wenigstens eine Ventileinrichtung (R9a, R9b, AE3) aufweist, die derart angeordnet sind, dass der Bypassabschnitt (40) nur in dem Wärmepumpenbetrieb aktiv von Kältemittel durchströmt wird und dass der Bypassabschnitt (40) im Wärmepumpenbetrieb das Kältemittel nur zu dem ersten Wärmeübertrager (18) oder nur zu dem zweiten Wärmeübertrager (19) leitet. Ferner wird ein Kraftfahrzeug 100 mit einer solchen Kälteanlage (10) beschrieben.
The invention relates to a cooling unit (10) for an at least partially electrically powered motor vehicle (100), which is designed to be operated in cooling unit operation or in heat pump operation, having a refrigerant compressor (12), a first heat exchanger (18), in particular a condenser or gas cooler, a second heat exchanger (19), in particular a condenser or gas cooler, a third heat exchanger (22), in particular an evaporator, and a fourth heat exchanger (26), in particular a heater battery, wherein the first heat exchanger (18) and the second heat exchanger (19) are arranged in series with one another in a refrigerant circuit (11) of the cooling unit (10) with regard to the direction of flow of a refrigerant in cooling unit operation and are arranged in series with one another with regard to a main direction of flow of air that flows through the first and the second heat exchanger (18, 19). According to the invention, the cooling unit has at least one bypass section (40) and at least one valve device (R9a, R9b, AE3), which are arranged in such a way that the bypass section (40) is actively flowed through by refrigerant only in heat pump operation and that the bypass section (40) conducts the refrigerant only to the first heat exchanger (18) or only to the second heat exchanger (19) in heat pump operation. The invention also relates to a motor vehicle (100) having such a cooling unit (10).
Kälteanlage mit Wärmepumpenfunktion und im Wärmepumpenbetrieb durchströmtem Bypassabschnitt, Kraftfahrzeug mit einer solchen Kälteanlage
2024-06-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2022
|