Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zum Betreiben eines Abgassystems (120) einer Brennkraftmaschine (110) eines Kraftfahrzeugs (100) mit einer elektrischen Maschine (150), die zur Bereitstellung von Drehmoment an einen Antriebsstrang (140) des Fahrzeugs (100) eingerichtet ist, wobei das Abgassystem (120) zumindest einen ersten (122) und einen zweiten (124) Katalysator umfasst, wobei der zweite Katalysator (124) stromab des ersten Katalysators (122) angeordnet ist, wobei das Verfahren (200) Folgendes umfasst ein Ermitteln (220) eines Sauerstoff-Füllstands des zweiten Katalysators (124), ein Vergleichen (230) des ermittelten Sauerstoff-Füllstands mit einem Sollwert, ein Ermitteln eines Schubbedarfs in Abhängigkeit von einer Differenz zwischen dem ermittelten Sauerstoff-Füllstand und dem Sollwert, ein Ermitteln einer aktuellen Drehmomentanforderung an die Brennkraftmaschine (110), ein Reduzieren oder Abschalten einer Kraftstoffzufuhr zu der Brennkraftmaschine (110), und ein Steuern (240) der elektrischen Maschine (150) zur Bereitstellung eines Drehmoments in Abhängigkeit von der aktuellen Drehmomentanforderung an die Brennkraftmaschine (110) und von dem ermittelten Schubbedarf. Ferner werden eine Recheneinheit und ein Computerprogramm zur Durchführung eines solchen Verfahrens vorgeschlagen.
Verfahren, Recheneinheit und Computerprogramm zum Betreiben eines Abgassystems
2023-08-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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