Es werden eine elektromechanische Bremse und ein Fahrzeug mit dieser Bremse vorgesehen. Eine elektromechanische Bremse gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Offenbarung umfasst einen ersten Bremsbelag und einen zweiten Bremsbelag, die eingerichtet sind, jeweils auf eine Vorderseite und eine Rückseite einer Scheibe zu drücken, und umfasst ein Gehäuse mit einer Seite, an die der erste Bremsbelag gekoppelt ist, einen Träger, an dem der zweite Bremsbelag befestigt ist, wobei der Träger so mit dem Gehäuse gekoppelt ist, dass sich der zweite Bremsbelag in Richtung der Scheibe vor- oder zurückbewegt, und einen hohlen Motor, der an dem Gehäuse installiert und eingerichtet ist, eine Drehantriebsleistung zu liefern, wobei der hohle Motor einen Innenraum aufweist, der durchdringend in einer Richtung ausgebildet ist, in der sich die Drehachse erstreckt, eine Drehschraube, die sich in den Innenraum erstreckt und dort angeordnet ist, wobei die Drehschraube eingerichtet ist, sich um die Drehachse des Motors zu drehen, einen Antriebsstrang, der mit einer Rückseite des Motors gekoppelt und eingerichtet ist, die Drehantriebskraft des Motors auf die Drehschraube zu übertragen, und eine Mutter, die mit der Drehschraube gekoppelt und eingerichtet ist, sich in Richtung des zweiten Bremsbelages vor- oder zurückzubewegen.
Provided are an electromechanical brake and a vehicle including the same. An electromechanical brake according to an embodiment of the present disclosure includes a first brake pad and a second brake pad configured to respectively press a front surface and a rear surface of a disc and includes a housing having one side to which the first brake pad is coupled, a carrier to which the second brake pad is fixed, the carrier being coupled to the housing so that the second brake pad advance or retreat toward the disc, a hollow motor installed on the housing and configured to provide rotational driving power, the hollow motor having an internal space penetratively formed in a direction in which the rotation axis extends, a rotary screw extending and disposed in the internal space, the rotary screw being configured to rotate about the rotation axis of the motor, a power train coupled to a rear side of the motor and configured to transmit the rotational driving power of the motor to the rotary screw, and a nut coupled to the rotary screw and configured to advance or retreat toward the second brake pad.
ELEKTROMECHANISCHE BREMSE UND FAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN
2023-11-09
Patent
Electronic Resource
German
ELEKTROMECHANISCHE BREMSE UND FAHRZEUG MIT EINER SOLCHEN
European Patent Office | 2024
|