Offenbart wird ein Verfahren zur Schwingungsdämpfung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst einen Detektierschritt (DS) zum Detektieren einer unerwünschten Schwingung im Antriebsstrang. Das Verfahren umfasst ferner einen Ermittlungsschritt (ES) zum Ermitteln zumindest einer mit der unerwünschten Schwingung in Wirkzusammenhang stehenden Komponente des Antriebsstrangs. Ferner umfasst das Verfahren einen Ansteuerungsschritt (AS) zum Ansteuern zumindest eines Aktuators des Kraftfahrzeugs, um den Wirkzusammenhang zwischen der zumindest einen Komponente des Antriebsstrangs und der unerwünschten Schwingung temporär zu beeinflussen. Außerdem umfasst das Verfahren einen Bestimmungsschritt (BS) zum Bestimmen einer Abbruchbedingung für den Ansteuerungsschritt (AS), wobei bei Vorliegen der Abbruchbedingung das im Ansteuerungsschritt (AS) durchgeführte Ansteuern beendet wird. Offenbart wird ferner eine Steuereinrichtung, welche zur Schwingungsdämpfung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs eingerichtet ist.


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    Title :

    Verfahren zur Schwingungsdämpfung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs und Steuereinrichtung dafür


    Contributors:

    Publication date :

    2024-05-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen




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