Die Erfindung betrifft einen DC/DC-Wandler (1) zum Laden einer Batterie (4) in einem Boost-Betrieb, wobei der DC/DC-Wandler (1) eine Primärseite (P) und eine Sekundärseite (S) aufweist, wobei auf der Primärseite (P) und auf der Sekundärseite (S) je eine Kapazität (CX_P, CX_S) zwischen einem jeweiligen positiven Potential (HV+1, HV+2) und einem jeweiligen negativen Potential (HV-1, HV-2) elektrisch gekoppelt ist, wobei- die Primärseite (P) und die Sekundärseite (S) jeweils mindestens zwei Halbbrücken (HB1, HB2, HB3, HB4) mit je einem als Halbleiterschalter (S1, S3, S5, S7, D) ausgebildeten High-Side-Schalter und je einem als Halbleiterschalter (S2, S4, S6, S8) ausgebildeten Low-Side-Schalter aufweist,- als Reihenschwingkreise ausgebildete LC-Schwingkreise (2.1, 2.2) zwischen Mittelabgriffen der Halbbrücken (HB1, HB2) auf der Primärseite (P) und Mittelabgriffen der Halbbrücken (HB3, HB4) auf der Sekundärseite (S) angeordnet sind,wobei genau eines der Potentiale (HV+1, HV-1) der Primärseite (P) galvanisch mit dem gegenpoligen Potential (HV-2, HV+2) der Sekundärseite (S) verbunden ist, wobei das andere Potential (HV-1, HV+1) der Primärseite (P) galvanisch mit einem gleichpoligen Batteriepol der Batterie (4) verbunden ist.


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    Title :

    DC/DC-Wandler


    Contributors:

    Publication date :

    2025-06-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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