Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Strömungswiderstandskenngröße in einem Bremssystem mit einem Achsmodulator (2) mit-- einem Achsmodulator-Einlassventil (14) zur Druckbeaufschlagung einer an einem Arbeitsanschluss (2a) angeschlossenen Druckleitung (15) mit Druckluft,-- einem Achsmodulator-Auslassventil (8) zur Entlüftung der Druckleitung (15), und-- einem Drucksensor (12) zum Ermitteln eines der jeweiligen Druckleitung (15) zugeordneten Druckwertes (pW); und- eine an die Druckleitung (15) angeschlossene Betriebsbremse (7),umfassend die folgenden Schritte,- Ermitteln eines ersten Druckwertes mittels des Drucksensors (12), während der Achsmodulator (2) mit der Betriebsbremse (7) druckleitend verbunden ist und der Achsmodulator (2) in eine Druckhalte-Stellung gebracht ist;- Erzeugen eines Druckimpulses in der Druckleitung (15) zu einem ersten Zeitpunkt;- Ermitteln eines zweiten Druckwerts mittels des Drucksensors (12) zu einem zweiten Zeitpunkt nach dem Erzeugen des Druckimpulses; und- Bestimmen einer Strömungswiderstandskenngröße für einen Strömungspfad innerhalb des Bremssystems, in dem sich der erzeugte Druckimpuls ausbreitet, in Abhängigkeit einer zeitlichen Veränderung des zweiten Druckwerts gegenüber dem ersten Druckwert.
The invention relates to a method for determining a flow resistance characteristic variable in a brake system with an axle modulator (2) comprising -- an axle modulator inlet valve (14) for applying, by pressurisation, compressed air to a pressure line (15) connected to a working connection (2a), -- an axle modulator outlet valve (8) for venting the pressure line (15), and -- a pressure sensor (12) for determining a pressure value (pW) allocated to the respective pressure line (15); and - a service brake (7) connected to the pressure line (15), said method comprising the following steps: - determining a first pressure value by means of the pressure sensor (12) while the axle modulator (2) is connected to the service brake (7) in a pressure-conducting manner and the axle modulator (2) is brought into a pressure maintaining position; - generating a pressure pulse in the pressure line (15) at a first time; - determining a second pressure value by means of the pressure sensor (12) at a second time after generation of the pressure pulse; and - determining a flow resistance characteristic value for a flow path within the brake system in which the generated pressure pulse propagates, depending on a change over time of the second pressure value with respect to the first pressure value.
Verfahren zur Bestimmung einer Strömungswiderstandskenngröße
2024-08-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2016
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