Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugachse eines zweispurigen Fahrzeugs, die an jeder Fahrzeugseite ein Überlagerungsgetriebe (11) mit einer Lamellenkupplung (33) sowie eine als Fahrzeugradbremse (4) wirkende Lamellenbremse (57) aufweist. Jeder Lamellenkupplung (33) ist ein von einer Steuereinheit (14) hydraulisch ansteuerbares Anpresselement (69) zugeordnet, mit dem das Lamellenpaket der jeweiligen Lamellenkupplung (33) druckbeaufschlagbar ist. Erfindungsgemäß ist das Anpresselement (69) nicht nur gegen das Kupplungs-Lamellenpaket, sondern zusätzlich auch gegen das Lamellenpaket der Lamellenbremse (57) drückbar.
The invention relates to a drive device for a vehicle axle of a two-track vehicle, having a superposition gear system (11), which comprises a multidisc clutch (33) and a multidisc brake (57) that acts as a vehicle wheel brake (4), on each vehicle side. Each multidisc clutch (33) is paired with a pressing element (69) which can be hydraulically actuated by a control unit (14) and by means of which pressure can be applied to the laminated core of the respective multidisc clutch (33). According to the invention, the pressing element (69) is not just pressed against the laminated core of the clutch but additionally can also be pressed against the laminated core of the multidisc brake (57).
Antriebsvorrichtung für eine Fahrzeugachse mit Torque-Vectoring-Funktion und Bremsfunktion
2024-09-19
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |