Die Erfindung betrifft eine Detektionsanordnung (12) für ein Kraftfahrzeug (10), das einen in einem Bodenbereich oberhalb eines Unterfahrschutzes (32) angeordneten Energiespeicher (14) aufweist, wobei die Detektionsanordnung (12) zur Detektion einer möglichen Gefährdung des Energiespeichers (14) ausgelegt ist, die durch eine externe, zumindest zum Teil in die erste Richtung (z) wirkende Kraftbeaufschlagung (48) auf den Unterfahrschutz (32) des Kraftfahrzeugs (10) hervorgerufen wird. Dabei umfasst die Detektionsanordnung (12) eine Auslöseeinheit (50), die eine erste elektrisch leifähige Schicht (52) und eine zweite elektrisch leitfähige Schicht (54) umfasst, die in einem Abstand über der ersten Schicht (52) angeordnet ist, und eine Steuereinheit (60), die dazu ausgelegt ist, eine der beiden Schichten (52, 54) auf ein elektrisches Potential (P1) aufzuladen und einen durch einen elektrischen Kontakt zwischen der ersten und zweiten Schicht (52, 54) bedingten Spannungsabfall zu erfassen und die Gefährdung in Abhängigkeit vom erfassten Spannungsabfall zu detektieren.
Detektionsanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Detektieren einer Gefährdung eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs durch externe Kraftbeaufschlagung
2024-08-08
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Detektieren einer Geisterfahrt eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
|Verfahren zum Detektieren einer Kollision eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Laden eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs, sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Konditionieren eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|