Ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einer Brennkraftmaschine, die einen Verbrennungsmotor und einen Abgasstrang mit mindestens einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung umfasst, wobei nach einem Kaltstart der Brennkraftmaschine, bei dem die Abgasnachbehandlungsvorrichtung eine Temperatur aufweist, die unterhalb einer Anspringtemperatur liegt, ein Betrieb des Verbrennungsmotors mittels einer Motorsteuerung in Abhängigkeit von einer Temperatur der Abgasnachbehandlungsvorrichtung bezüglich des von dem Verbrennungsmotor abgebbaren Drehmoments (M) limitiert wird, wobei ein Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs bis zum Erreichen eines Mindestgrenzwerts (MG) des abgebbaren Drehmoments (M) verhindert wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Mindestgrenzwert (MG) in Abhängigkeit von einem zu überwindenden Fahrwiderstand des Kraftfahrzeugs variiert wird.
Betrieb eines Kraftfahrzeugs mit Brennkraftmaschine nach einem Kaltstart
2024-10-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2019
|Verfahren zum autonomen Betrieb eines Kraftfahrzeugs nach einem Ladevorgang
European Patent Office | 2018
|Starteinrichtung für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit einer Abwärmenutzungseinrichtung
European Patent Office | 2018
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