Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrwerk, wobei das Fahrwerk ein Luftfedersystem (1) umfasst. Das Kraftfahrzeug weist ein Hochvoltbordnetz (10) und eine das Hochvoltbordnetz (10) mit elektrischer Energie versorgende Hochvoltbatterie auf. Das Luftfedersystem (1) weist zumindest eine Luftfeder (2) auf, die über eine mit einem Luftfederkompressor verbundene Pneumatikleitung (4) mit Luft eines jeweils benötigten Drucks beaufschlagt wird, wobei es sich bei dem Luftfederkompressor um einen Hochvolt-Luftfederkompressor (8) handelt, der über das Hochvoltbordnetz (10) des Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie versorgt ist, wobei im Betrieb des Kraftfahrzeugs die Luftfeder (2) ausschließlich und unmittelbar über den Hochvolt-Luftfederkompressor (8) mit Luft versorgt ist
A motor vehicle having a chassis including an air spring system. The motor vehicle includes a high-voltage on-board electrical system and a high-voltage battery supplying electrical energy to the high-voltage on-board electrical system. The air spring system includes at least one air spring which is supplied with air at a respective required pressure via a pneumatic line connected to an air spring compressor. The air spring compressor is a high-voltage air spring compressor which is supplied with electrical energy via the high-voltage on-board electrical system of the motor vehicle. The air spring is supplied with air exclusively and directly via the high-voltage air spring compressor during operation of the motor vehicle.
Kraftfahrzeug mit einem Fahrwerk mit Luftfedersystem
2024-06-27
Patent
Electronic Resource
German
Elektromagnetventil, insbesondere Pneumatikventil für ein Kraftfahrzeug-Luftfedersystem
European Patent Office | 2018
|Automotive engineering | 2000
|European Patent Office | 2016
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