Die vorliegende Erfindung betrifft ein Steuergerät (4) für ein Kontrollsystem (2) eines Kraftfahrzeugs (1) das mindestens eine Recheneinheit (6, 8, 10, 60, 62) zur Auswertung von an dem Steuergerät (4) anliegenden Ausgangssignalen mindestens eines zu dieser Funktion korrespondierenden Sensors (12, 14) und zur Ansteuerung einer Leistungselektronik (40, 42, 44, 46, 48, 50) eines zu dieser Funktion korrespondierenden Aktors (20, 22) mittels Ansteuersignalen in Abhängigkeit der vorgenannten Ausgangssignale aufweist, wobei das Steuergerät (4) als lediglich ein einziges Steuergerät (4) des Kontrollsystems (2) ausgebildet ist, wobei das Steuergerät (4) insgesamt drei FOC-Recheneinheiten (6, 8, 10) aufweist und derart ausgebildet und eingerichtet ist, dass lediglich mittels dieses Steuergeräts (4) einerseits in einem Normalbetrieb des Steuergeräts (4), in dem alle drei FOC-Recheneinheiten (6, 8, 10) ordnungsgemäß funktionieren, eine Hauptfunktion und eine Nebenfunktion des Kraftfahrzeugs (1) und andererseits in einem Notbetrieb des Steuergeräts (4), in dem lediglich eine der drei FOC-Recheneinheiten (6, 8, 10) nicht ordnungsgemäß funktioniert, die vorgenannte Hauptfunktion kontrollierbar sind/ist.
The invention relates to a control device (4) for a monitoring system (2) of a motor vehicle (1), said control device comprising at least one computing unit (6, 8, 10, 60, 62) for evaluating output signals, supplied to the control device (4) and originating from a sensor (12, 14) corresponding to a function, and for controlling power electronics (40, 42, 44, 46, 48, 50) of an actuator (20, 22) corresponding to said function by means of control signals depending on the aforementioned output signals, wherein the control device (4) is designed as merely a single control device (4) of the monitoring system (2), wherein the control device (4) has a total of three FOC computing units (6, 8, 10) and is designed in such a way that, exclusively by means of said control device (4), a primary function and a secondary function of the motor vehicle (1) can be monitored during normal operation of the control device (4), in which all three FOC computing units (6, 8, 10) are functioning properly, and the aforementioned primary function can be monitored during an emergency operation of the control device (4), in which only one of the three FOC computing units (6, 8, 10) is functioning properly.
Steuergerät für ein Kontrollsystem eines Kraftfahrzeugs, Kontrollsystem und Kraftfahrzeug
2025-02-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
STEUERGERÄT FÜR EIN KONTROLLSYSTEM EINES KRAFTFAHRZEUGS, KONTROLLSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2025
|STEUERGERÄT FÜR EIN KONTROLLSYSTEM, KONTROLLSYSTEM UND KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM KONTROLLSYSTEM
European Patent Office | 2025
|Steuergerät für ein Kontrollsystem, Kontrollsystem und Kraftfahrzeug mit einem Kontrollsystem
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
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