Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) für ein muskelbetriebenes Fahrzeug (30), umfassend eine elektrische Maschine (2) mit einem Stator (3) und einem Rotor (4), ein Exzentergetriebe (5), das koaxial zur elektrischen Maschine (2) angeordnet ist, eine Tretkurbelwelle (6), die auf einer gemeinsamen Rotationsachse (7) mit der elektrischen Maschine (2) und dem Exzentergetriebe (5) angeordnet ist, und ein Gehäuse (8) zur Aufnahme der elektrischen Maschine (2), des Exzentergetriebes (5) und im Wesentlichen auch der Tretkurbelwelle (6), wobei das Exzentergetriebe (5) einen Planetenträger (9) mit mehreren Trägerbolzen (10) und mindestens eine drehbar am jeweiligen Trägerbolzen (10) angeordnete Planetenrolle (11.1, 11.2), mindestens ein Exzenterrad (12.1, 12.2) mit mehreren Mitnahmeöffnungen und einer mittigen Exzenteraufnahmeöffnung, eine Hohlradverzahnung (13) und eine Exzenterwelle (14) aufweist, wobei im Drehmomentfluss zwischen der Tretkurbelwelle (6) und der elektrischen Maschine (2) eine Dämpfereinheit (15) angeordnet ist, umfassend einen Federkanal (16) und mehrere im Federkanal (16) angeordnete Federn (17).
The invention relates to a device (1) for a muscle-powered vehicle (30), comprising an electric machine (2) having a stator (3) and a rotor (4), an eccentric gearing (5) which is arranged coaxially to the electric machine (2), a pedal crankshaft (6) which is arranged on a common rotational axis (7) with the electric machine (2) and the eccentric gearing (5), and a housing (8) for receiving the electric machine (2), the eccentric gearing (5) and substantially also the pedal crankshaft (6), wherein the eccentric gearing (5) has a planetary carrier (9) having a plurality of carrier bolts (10) and at least one planetary roll (11.1, 11.2) arranged in a rotatable manner on the respective carrier bolt (10), an at least one eccentric gear (12.1, 12.2) having a plurality of driver openings and a central eccentric receiving opening, a ring gear toothing (13) and an eccentric shaft (14), wherein in the torque flow between the pedal crankshaft (6) and the electric machine (2) a damper unit (15) is arranged, comprising a spring channel (16) and a plurality of springs (17) arranged in the spring channel (16).
Vorrichtung für ein muskelbetriebenes Fahrzeug
2025-03-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |