Ein Verfahren, das einen Fahrzeuginsassen dazu anregt, ein Fahrzeug zum Anhalten zu bringen, umfasst das Empfangen von Fehlfunktionsdaten, wobei die Fehlfunktionsdaten darauf hinweisen, dass eine bevorstehende Fahrzeugfehlfunktion in einem Fahrzeug erfolgen wird; und das Feststellen unter Verwendung der Fehlfunktionsdaten, dass die bevorstehende Fahrzeugfehlfunktion erfolgen wird. Das Verfahren umfasst auch das Festlegen, dass das Fahrzeug in Reaktion auf das Festlegen, dass die bevorstehende Fahrzeugfehlfunktion erfolgen wird, in der Lage ist, für eine vorgegebene Zeitspanne ohne Gefahren betrieben zu werden. Ferner umfasst das Verfahren das Anweisen eines Aktors des Fahrzeugs, eine sensorische Rückmeldung an den Fahrzeuginsassen bereitzustellen, um den Fahrzeuginsassen anzuregen, das Fahrzeug in Reaktion auf das Festlegen, dass die bevorstehende Fahrzeugfehlfunktion erfolgen wird, und das Festlegen, dass das Fahrzeug in der Lage ist, für eine vorgegebene Zeitspanne ohne Gefahren betrieben zu werden, anzuhalten.
A method for inducing a vehicle occupant to bring a vehicle to a stop includes receiving malfunction data. The malfunction data is indicative of an impending vehicular malfunction will occur in a vehicle; determining that the impending vehicular malfunction will occur using the malfunction data. The method also includes determining that the vehicle is capable of operating without hazards for a predetermined amount of time in response to determining that the impending vehicular malfunction will occur. Further, the method includes commanding an actuator of the vehicle to provide a sensory feedback to the vehicle occupant to induce the vehicle occupant to stop the vehicle in response to determining that the impending vehicular malfunction will occur and determining that the vehicle is capable of operating without hazards for a predetermined amount of time.
SENSORISCHE ANREGUNGSSTRATEGIEN FÜR FAHRZEUGSYSTEME
2024-11-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Zulieferer-Profil: Continental Fahrzeugsysteme
Online Contents | 1995
Systemverbund elektronischer Fahrzeugsysteme
Automotive engineering | 2001
|Gestaltungsprinzipien für innerbetriebliche Fahrzeugsysteme
Springer Verlag | 2022
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