Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine elektrische Maschine (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Blechpaket (3), welches wenigstens eine Nut (4) aufweist, und mit wenigstens einer an dem Blechpaket (3) gehaltenen Wicklung (9), welche zumindest bereichsweise in der Nut (4) angeordnet ist, welche in radialer Richtung (8) des Stators (1) einenends zumindest teilweise mittels eines Nutverschlusselements (10) verschlossen ist, wobei ein die Nut (4) begrenzender Wandungsbereich (11) des Blechpakets (3) zumindest in Umfangsrichtung (5) des Stators (1) mittels wenigstens einer separat von dem Nutverschlusselement (4) ausgebildeten Nutinnenverkleidung (12) verkleidet ist, welche wenigstens einen sich zumindest bereichsweise innerhalb der Nut (4) erstreckenden und von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlkanal (13) zumindest teilweise begrenzt, mittels welchem die Wicklung (9) kühlbar ist, wobei in der Nut (4) zwischen der Nutinnenverkleidung (12) und dem Nutverschlusselement (10) wenigstens ein separat von der Nutinnenverkleidung (12) und dem Nutverschlusselement (10) ausgebildetes Dichtungselement (14) angeordnet ist.
Stator für eine elektrische Maschine eines Kraftfahrzeugs sowie elektrische Maschine
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
German
Eigensichere elektrische Maschine für eine elektrische Antriebseinheit eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|Ableitvorrichtung für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine mit der Ableitvorrichtung
European Patent Office | 2025
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