Die vorliegende Erfindung schafft eine Wallbox-Ladestation und ein entsprechendes Betriebsverfahren. Die Wallbox-Ladestation ist ausgestattet mit einem Gehäuse (10), einer Steuerelektronik (C), einer bidirektionalen Wandlereinrichung (W) und einer Booster-Batterieeinrichtung (BO). Die Steuerelektronik (C), die bidirektionale Wandlereinrichung (W) und die Booster-Batterieeinrichtung (BO) sind in dem Gehäuse (10) angeordnet. Vorgesehen sind ein erster elektrischer Gehäuseanschluß (A1) zum Anschließen eines Hausnetzes (N) und ein zweiter elektrischen Gehäuseanschluß (A2) zum Anschließen einer in einem Kraftfahrzeug (1) befindlichen Speicherbatterie (5). Die Steuerelektronik (C) ist ausgestaltet zum Einspeisen einer durch die Wandlereinrichtung (W) DC-gewandelten Gleichstrom-Ladeleistung aus dem Hausnetz (N) in die Speicherbatterie (5) und einer durch die Wandlereinrichtung (W) AC-gewandelten Wechselstrom-Ladeleistung aus der Speicherbatterie (5) in das Hausnetz (N), und weiterhin ausgestaltet zum intervallgetakteten Einspeisen einer Gleichstrom-Ladeleistung aus Booster-Batterieeinrichtung (BO) in die Speicherbatterie (5) oder zum intervallgetakteten Einspeisen einer Gleichstrom-Ladeleistung aus der Speicherbatterie (5) in die Booster-Batterieeinrichtung (BO) und/oder zum Einspeisen einer durch die Wandlereinrichtung (W) AC-gewandelten Wechselstrom-Ladeleistung aus der aus Booster-Batterieeinrichtung (BO) in das Hausnetz (N).
Wallbox-Ladestation und entsprechendes Betriebsverfahren
2025-04-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |