Die Erfindung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugsystems (1), mit folgenden Schritten:- Aufrufen (S2) eines Sicherheitsmechanismus, wenn ein Sicherheitsziel verletzt wird (S1),- Bei Feststellen (S4) eines Fehlers in der Ausführung des Sicherheitsmechanismus, Aufrufen eines dem Sicherheitsziel zugeordneten Backup-Sicherheitsmechanismus;- Bei Feststellen eines Fehlers in dem Backup-Sicherheitsmechanismus, Bringen des Fahrzeugsystems in einen sicheren Zustand;- Unterbinden (S12) des Aufrufs des Backup-Sicherheitsmechanismus ab-hängig von einer Aktivierungsbegrenzungsangabe, die dem verletzten Sicherheitsziel zugeordnet ist.
The invention relates to a computer-implemented method for operating a vehicle system (1), comprising the following steps: - invoking (S2) a safety mechanism if a safety objective is violated (S1); - if an error in the execution of the safety mechanism is detected (S4), invoking a backup safety mechanism associated with the safety objective; - if an error in the backup safety mechanism is detected, bringing the vehicle system into a safe state; - preventing (S12) the backup safety mechanism from being invoked depending on an activation limit specification associated with the violated safety objective.
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Steuergeräts für sicherheitskritische Anwendungen in einem Kraftfahrzeug
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Betreiben mindestens eines Steuergeräts in einem Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2024
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