Die Erfindung betrifft einen Querträger (125) für ein Stoßfängersystem (115) eines Kraftfahrzeugs (100), der zweiteilig aus einem im Querschnitt einseitig offenen Profil (205) sowie einem das Profil (205) wenigstens teilweise verschließenden Schließblech (210) ausgebildet ist, wobei an einem mittleren Längsabschnitt (400) des Schließblechs (210) ein erstes Formelement (405) angeordnet ist, wobei beidseits einer Mittelachse (200) des Querträgers (125) beabstandet zur Mittelachse (200) ein zweites und drittes Formelement (410, 415) angeordnet sind, wobei das zweite Formelement (410) und das dritte Formelement (415) derart relativ zum ersten Formelement (405) angeordnet sind, dass sie bei einem Frontalzusammenstoß am auf der Mittelachse (200) liegenden mittleren Längsabschnitt (400) des Schließblechs (210) formschlüssig ineinandergreifen und bei einem Frontalzusammenstoß mit seitlicher Überdeckung frei von Kontaktpunkten mit dem ersten Formelement (405) bleiben. Ferner betrifft die Erfindung ein Stoßfängersystem (115) für ein Kraftfahrzeug (100) sowie ein Kraftfahrzeug (100).
Querträger für ein Stoßfängersystem eines Kraftfahrzeugs, Stoßfängersystem mit einem solchen Querträger sowie Kraftfahrzeug mit einem derartigen Stoßfängersystem
2025-03-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
Stoßfängersystem für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Stoßfängersystem
European Patent Office | 2025
|STOßFÄNGERSYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG SOWIE KRAFTFAHRZEUG MIT EINEM SOLCHEN STOßFÄNGERSYSTEM
European Patent Office | 2024
|Stoßfängersystem für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen Stoßfängersystem
European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2025
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