Eine elektrische Antriebsachse für ein Arbeitsfahrzeug hat ein Achsgehäuse, das Fahrgestellhalterungen definiert, die dazu konfiguriert sind, am Fahrgestell des Arbeitsfahrzeugs befestigt zu werden, und einen inneren Hohlraum definieren, der zwischen gegenüberliegenden offenen Enden angeordnet ist. Im Achsgehäuse sind mindestens teilweise Radlagereinheiten befestigt. Jede Radlagereinheit enthält eine elektrische Maschine und ein Getriebe, das eine Nabe antreibt, die mit einem bodenberührenden Element des Arbeitsfahrzeugs in Eingriff steht. Im Achsgehäuse sind zwischen den Radlagereinheiten ein Akkupack und Leistungselektronik untergebracht. Die Leistungssteuervorrichtung verfügt über einen Prozessor, der eine Steuerlogik ausführt, und ist elektrisch mit den Radlagereinheiten und dem Akkupack gekoppelt und dazu konfiguriert, die Stromversorgung vom Akkupack zu den Radlagereinheiten zu steuern.
An electric drive axle for a work vehicle has an axle housing defining chassis mounts configured to mount to the work vehicle chassis and defining an interior cavity disposed between opposite open ends. Wheel end units are secured at least partially within the axle housing. Each wheel end unit includes an electric machine and a gear set driving a hub for engaging a ground-engaging member of the work vehicle. A battery pack and power electronics are mounted within the axle housing between the wheel end units. The power controller has a processor executing control logic and is electrically coupled to the wheel end units and the battery pack and configured to control supply of power from the battery pack to the wheel end units.
Elektrische Antriebsachse für ein Arbeitsfahrzeug
2024-12-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
INTERN GEKÜHLTE ELEKTRISCHE ANTRIEBSACHSE FÜR EIN ARBEITSFAHRZEUG
European Patent Office | 2024
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