Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug (2) mit einer Ladeschnittstelleneinrichtung (1) einer Traktionsbatterie, wobei die Ladeschnittstelleneinrichtung (1) zum Laden der Traktionsbatterie ausgebildet ist und eine Ladeeinheit (3) mit einer Ladedose (4) und einem die Ladedose (4) zumindest teilweise umfassenden Aufnahmeelementes (5) umfasst, welche zur Aufnahme eines Ladesteckers (8) ausgebildet sind, wobei die Ladeeinheit (3) im Bereich einer Karosserieöffnung (16) eines Karosserieteils (13) einer Kraftfahrzeugkarosserie (14) des Elektrofahrzeugs (2) angeordnet ist, und wobei die Karosserieöffnung (16) mit Hilfe eines verstellbaren Ladedeckels (17) der Ladeschnittstelleneinrichtung (1) verschließbar ist, und wobei eine erste Verriegelungseinheit (7) zur Verriegelung des Ladesteckers (8) mit der Ladedose (4) während eines Ladevorgangs der Traktionsbatterie ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist die Ladeeinheit (3) relativ zu der Karosserieöffnung (16) zwischen einer Ruheposition und einer Ladeposition bewegbar ausgebildet ist, wobei die Ladeeinheit (3) in der Ruheposition von dem Karosserieteil (13) in einem Abstand (A) beabstandet und in der Ladeposition an das Karosserieteil (13) angrenzend ausgebildet ist, und wobei das Aufnahmeelement (5) mit Hilfe einer zweiten Verriegelungseinheit (19) mit der Ladedose (4) lösbar verbunden ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren für eine Ladeschnittstelleneinrichtung eines Elektrofahrzeugs.
Elektrofahrzeug mit einer Ladeschnittstelleneinrichtung einer Traktionsbatterie und Verfahren für eine Ladeschnittstelleneinrichtung eines Elektrofahrzeugs
2024-12-12
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zum Laden einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs und Elektrofahrzeug
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2022
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2016
|Batterierahmen einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs
European Patent Office | 2024
|