Diese Offenbarung richtet sich allgemein auf Systeme und Verfahren, die das Gehen in einer Parkstruktur mit mehreren Ebenen minimieren. Ein beispielhaftes Verfahren, das durch einen Prozessor durchgeführt werden kann, kann Bestimmen einer ersten Gehentfernung zwischen einer ersten unbesetzten Parklücke auf einer ersten Parkebene einer Parkstruktur mit mehreren Ebenen und einem Ziel, das sich außerhalb der Parkstruktur mit mehreren Ebenen befindet, beinhalten und kann ferner Bestimmen einer zweiten Gehentfernung zwischen einer zweiten unbesetzten Parklücke auf einer zweiten Parkebene der Parkstruktur mit mehreren Ebenen und dem Ziel, das sich außerhalb der Parkstruktur mit mehreren Ebenen befindet, beinhalten. Die erste Gehentfernung wird mit der zweiten Gehentfernung verglichen und auf Grundlage einer kürzeren der ersten Gehentfernung und der zweiten Gehentfernung wird eine Führung bereitgestellt, um zu einer der ersten unbesetzten Parklücke oder der zweiten unbesetzten Parklücke zu fahren. Die Führung kann über ein Infotainmentsystem des Fahrzeugs bereitgestellt werden.
The disclosure is generally directed to systems and methods that minimize walking inside a multi-level parking structure. An example method that may be performed by a processor can include determining a first walking distance between a first unoccupied parking spot on a first parking level of a multi-level parking structure and a destination located outside the multi-level parking structure and can further include determining a second walking distance between a second unoccupied parking spot on a second parking level of the multi-level parking structure and the destination located outside the multi-level parking structure. The first walking distance is compared to the second walking distance and based on a shorter of the first walking distance and the second walking distance, guidance is provided to drive to one of the first unoccupied parking spot or the second unoccupied parking spot. The guidance may be provided via an infotainment system of the vehicle.
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM MINIMIEREN DES GEHENS IN EINER PARKSTRUKTUR MIT MEHREREN EBENEN
2024-12-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
SYSTEME UND VERFAHREN ZUM MINIMIEREN DES NETZBASIERTEN ENERGIEVERBRAUCHS
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Minimieren einer Latenzzeit einer Wirkkette
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Minimieren einer Latenzzeit einer Wirkkette
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Minimieren der Stillstandzeit einer Fahrzeugkolonne
European Patent Office | 2018
|TRAKTIONSBATTERIE-BAUGRUPPE IN MEHREREN EBENEN MIT AUSRICHTUNGSMERKMAL
European Patent Office | 2023
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